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                                                                来源:一分pk10
                                                                发稿时间:2020-08-10 10:34:01

                                                                中央政府驻港联络办官网消息,8月8日,中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室主任骆惠宁就美国财政部对他个人的所谓制裁发表谈话:

                                                                500多名“女神”落网

                                                                以下为@胡锡进 微博全文:

                                                                这些无数深夜曾在网上陪伴你8月8日,《环球时报》总编辑@胡锡进 在微博发文回应相关质疑时称,他在国外没有一分钱存款,也没有股票等任何海外资产,且其每年年初都会填写个人事项报告申报房产和过去一年的收入,“今天有哪个党员干部故意隐瞒财产太难做到了。它对隐瞒者意味着不可承受的风险,我周围已经有很多人被抽查过了。”

                                                                老胡是媒体人,在中国的体制中,我也是公职人员。因此我受到各种管理,比如我要向组织申报个人财产,我出国(境)要有单位的允许证明,我的护照平时要交给报社管理等等。记得有一次在广西友谊关,当地有去越南的一日游,同行者拿身份证就过去了,但我被拦了下来,因为我处在监管的名单上。

                                                                在我的感觉中,今天有哪个党员干部故意隐瞒财产太难做到了。它对隐瞒者意味着不可承受的风险,我周围已经有很多人被抽查过了。有人说,那么请把这些人的财产全公之于众啊,建一个网站谁都可以上去查。对这种主张,老胡坚决反对。在世界上绝大多数国家,公职人员,包括中高级公职人员申报个人财产都是面向特定监管机构,而不是面向公众的。公职人员也需要有隐私,申报个人财产是防范腐败的有效手段,而不是向社会晒隐私的过程。中国目前的申报制度已经非常强有力,足以做到公职人员个人财产对组织的透明。那些鼓吹公职人员应该把财产在网上亮出来的人,有些是出于不了解情况,人云亦云,还有的是故意煽动民粹情绪,试图搞乱舆论。

                                                                事实上,出国热除了一些有钱人,还因中国城市中产阶级家庭的大量参与而成为了前些年的风潮,包括把孩子生到美国,取得美国国籍。比如我认识的年轻人有一些就这样做了,他们是很普通的人家,通过中介联系去美国生孩子。我的一个发小,当初卖了老人留下的房子送女儿去美国读书,女儿回国后,嫁了一个广告行业的工作人员。后来女儿通过中介去美国生了一个有美籍的孩子,再带回国过日子。我直接或间接了解四五个这样的普通家庭,都属于类似情况。普通人家,过得挺一般的,但就是要给孩子搞个美国国籍。我觉得他们以后很可能会后悔。因为孩子有了美国国籍,但并没有在美国生活的条件,将来在中国入学以及长大后孩子去美国谋生,都会有挺多麻烦的。

                                                                @胡锡进认为,公职人员中虽然有少数人非法敛财成为隐秘的“富豪”,但这些体制的少数蛀虫不能被作为大批辛勤奋斗的体制内公职人员的代表。

                                                                印度News18新闻网援引匿名官员的话说,事发机场的跑道总长约2700米,飞机在跑道1000米处着陆,因此造成制动空间被缩小,“剩余距离几乎无法保证飞机安全地停下来”,“而且事发时正值大雨,能见度很低,跑道非常湿滑”。另一名参与事故调查的专家也认为,很可能是跑道积水超过安全阈值导致悲剧发生。目前,印度航空器事故调查局已经介入,将对跑道的安全参数等各项指标进行检查。此前有报道称,印度民航总局去年曾发布通知,警告事发机场跑道存在“严重安全隐患”,包括跑道有裂缝、排水装置不佳等。当小伙子对着“网恋女友”嘘寒问暖时

                                                                印度民航总局负责人库马尔表示,调查人员已于9日着手恢复飞机“黑匣子”中的数据,这可能将为了解事故原因提供重要线索。他承诺,将尽快与飞机生产商美国波音公司取得联系,检查飞机是否存在“原始设备问题或缺陷”。